MPV系列避坑公开课04：欧尚各个版本优劣大比拼。
听好了，买哪个版本好？认真听。要不是因为这几年产业泡沫，包括太内卷，很多像我们这样专家级的人物根本就接触不到，各行各业都是这样，好多都浮出水面了。
在泡沫时期哪个版本好？刚才说有好多乱七八糟的猫腻，假如没有改标、没有电子包更换、偷换，原封不动的来说哪个车好？
·a六百已经说了，直接可以从脑海中划去，听见了吗？划去。
·a五百也不要作为优先选项。好多朋友说带水冷，也就是带水冷有很多地方才是这样掉坑的，像河北、东北、广西那个小子，那个哥哥也是因为过于追求完美。想想兄弟们，一个冻电子包、一个水冷系统造价要多少？一个低端车水冷要还不如不要。
当然有些地区低温怎么办？加热装置也不能买，买那样的留个隐患。当然要非要说就要au摆就要au摆，其实即便是要a六百、a五百，要想用的时间长一些的都有办法弄到，要技术改良，明白吗？而且选的时候底子就要好，就是毛坯状态的时候就要好，那是前提。
但是对于大多数人来说a五百、a六百可以划过了，记住划过了。现在是不是就剩下老一v、新一v？简单点，别搞那么复杂，不然车型一多就混乱了。
老一v是指的一八ev，东驰叫一九ev，这两个哪个好？毫无疑问是东驰电信更好一些，但是不意味着这是老款就不能买了，老款性价比高。但是之前说过，找书别看就差了一年多，找一个完美型的老款也挺难找的，为什么？年份早，很多电池又放过的、又均衡过的，掉坑的概率比方有三层，像动词的概率要小一些。
性价比高在哪？两万来块钱，如果能接受一些事故，包括动电池要能结实一些瑕疵，比方衰减大一些、压差大一些还能更便宜，对不对？所以也是一个没有多大坑的车，就老款eb、新款eb、长城eb，当然长城eb里边也有两个版本，后边会细说。
这三个车型欧尚鞋系列的都值得推荐，老款的问题在哪？除了刚才说的均衡电池，包括一些放坏电池的版本，还有一个就是标定策略，没有东驰版本的科学，也就是车如果是过度深度充放，对电池的影响要比东驰欧尚要厉害一些。当然要是不是老是深度充放影响不大的，也就是稳定性。什么叫稳定性？就是它不大容易坏电池，这就叫稳定。因为买车注意什么最重要？稳定大于一切。
别扯什么续航，这个那个的，我告诉你车不能动的时候，电子坏的时候，什么矛盾都来了，挣不到钱，两口子吵架，家庭经济破产，家庭经济也可以破产的。不要说你不知道，家庭经济也会破产，明白吗？它恶心凶，还你又挣不来钱，这个又成烂账，它不容易引起其他方面的一系列的问题吗？孩子交学费等等，生意上的周转，人情世故，连发个红包，对个份子都对不起。
所以一定买车要谨慎，找大白，赤裸裸的跟你说找我，别扯别的，不然也没有这个必要跟你啰里啰嗦的给你把原来涉及到商业机密的一些东西列为公开课，原来这不能对公寓讲的知道吗？凡是不能对公寓讲的有很多种原因，引起舆论，引起打击报复，引起厂商的制裁，很多种原因知道吗？
就是不想让大家掉坑，特别是我在杭州见到过好多，好多让我心情很难过的，我不能说这个人非常可怜，我不能这样讲，伤人自尊，知道吗？我只能说让我很心痛的案例有很多，包括某一家卖那个烂车，欧尚系列的天天被报警的大家可能不知道，包括两千多公里维权的，像诸暨这个好朋友被被坑的，手续到现在不知道拿到没还有其他的。
我曾经还见过一个外地的买车的，掉坑之后，我跟你说他自己在公园里边睡，打个伞的时候夏天比较热，他打个伞，他认为这样就不热了，我当时还给他买的那个面包跟水，这是真的，这去年发生的。
所以就是你记好了，末尾我再简单总结一下，老款ev，东驰那个ev，新款ev，还有这个长型ev，当然长型ev那个要是三元电池版本的，也不要贪便宜，那个车里面也有坑，三个欧尚系列这三个记住，包括其他的，像欧尚最新款那个也不咋地，用的也是垃圾电池，记住了吗？
